Duda con pintura en spray

[KenzoXs]

Buenas compis de grupo

A ver , tengo una faenilla en marcha pero tengo una apr de problemillas

Quiero pintar una pala de padel que tiene la pintura muy mal , se desprende
toda , la verdad es que esta marca sale buena en estructura , pero en
pintura y demas na de na

El caso es que la queria pintar con spray , he navegado un poco y
recomiendan la marca Duplicolor, por calidad y resistencia , aunque
cualqueir otra sugerencia sera bienvenida

La he lijado pensando que iba a dejarla mas o menos bien y que le quitaria
la pintura mal agarrada , pero veo que no , que todas las multiples capas se
desprenden muy facilmente , y o lijo hasta la fibra de carbono o la apaño
mas o menos y despues la pinto con cuidado

Lijarla toda va a tener la complicacion de que lo tendria que hacer a mano y
que tampoco tengo asegurada que la pintura se pege perfectamente a la fibra
de vidrio , aparte de que no podria aplicarle por los materiales de las que
esta hecha ni calor , ni decapantes ni etc...

Pensais que si la lijo lo mejor posible y le dosy unas 2-3 capas de pintura
tendria problemas con la pintura??

Hay algun tipo de producto para hacer que esa pintura no se desprenda??

Saludos compis

[armando guerra]

La pintura Duplicolor dudo de que te sirva para algo....

Debes de aplicar una pintura de dos componentes que se adhiera y sea
lo suficiente elastica para lo que necesitas.

No creo que ni una pintura especial para poliester te sirva. Necesitas
una pintura, un endurecedor y un disolvente especifico. Para ciertos
acabados muy brillantes una ultima capa transparente.

Pregunta a un pintor que conozca esos trabajos o consulta en una
tienda de pinturas para profesionales.

[KenzoXs]

Vaya , pues me ha comentado un chico de un foro que el lo realizo mas o
menos asi , con un lacado de resistencia final y que la durabilidad salio
parecida a las de las palas de origen

La verdad es que las palas son bastante malillas en ese aspecto y no creo
que usen pinturas de demasiada buena calidad , si , mejores que las
duplicolor , pero no creo que tampoco la panacea...

Intentare buscar , pero si no , con las duplicolor y listo...., que si no me
sale mas cara pintarla que comprar una...

Gracias Armando

Post by armando guerra
La pintura Duplicolor dudo de que te sirva para algo....
Debes de aplicar una pintura de dos componentes que se adhiera y sea
lo suficiente elastica para lo que necesitas.
No creo que ni una pintura especial para poliester te sirva. Necesitas
una pintura, un endurecedor y un disolvente especifico. Para ciertos
acabados muy brillantes una ultima capa transparente.
Pregunta a un pintor que conozca esos trabajos o consulta en una
tienda de pinturas para profesionales.

[DeFerrol [Echmotor #190]]

Esperamos fotos del trabajo: Colócala al lado de la bici... para comparar
:-)

Saludos comaprantes,
--
Santi DeFerrol [EchMotor #190]


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***@PORFAVORterra.es

Renault Laguna 2.0 16V
Opel Kadett 1.3 LS

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[KenzoXs]

Pense que eso seria agua pasada.....

xDDDDDDDDDDDDDDDD

Que capullo el tio recordandolo , pues oye , para ser con pintura normal ,
con pistola mala malisima , no quedo el cuadro nada mal , eso si , algun
goteron en algun recodo por eso no la monte el verano pasado , pero hace
poco me acorde y fui a ver como estaba y que quieres que te diga , me
sorprendio lo "normal" que quedo , hay que acercarse muy mucho paa notar los
fallos

Esto seria con spray , mas facil de usar y acabado mas uniforme , ya tngo
esperiencia aplicandolo en otros "proyectos" y el resultado no fue nada malo

Ahora que ya esto curtido en la aplicacion de spray queria hacerlo con la
pala , pero tengo miedo que me quede hecha un churro

Cuando acabe os lo mostrare , no te preocupes , lo de la bici mejor para
otro momento , jejejeje

Post by DeFerrol [Echmotor #190]
Esperamos fotos del trabajo: Colócala al lado de la bici... para comparar
:-)
Saludos comaprantes,
--
Santi DeFerrol [EchMotor #190]
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[DeFerrol [Echmotor #190]]

Hasta anduve buscando las fotos y todo, pero me cansé enseguida. ;-)

Saludos recordantes,
--
Santi DeFerrol [EchMotor #190]


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[KenzoXs]

Jajajjaja , para despues reirte agusto de mi eh????

Venga , de esta cuelgo las fotos publicamente para que las veais y me
pongais a caer de un pino....

Saludos humillados

Post by DeFerrol [Echmotor #190]
Hasta anduve buscando las fotos y todo, pero me cansé enseguida. ;-)
Saludos recordantes,
--
Santi DeFerrol [EchMotor #190]
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[DeFerrol [Echmotor #190]]

Anda, es verdad! que me las enviaste al correo... y yo buscándolas en
google, JUAS. Cuando publiques la raquetilla al gotelé va a ser la coña.
xDDDDDD

Saludos pintores,
--
Santi DeFerrol [EchMotor #190]


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[¥-- Lombar --¥]

Deberías de llegar hasta la base, el carbono. Una vez allí existen
productos, utilizados por los talleres de chapa y pintura de automoción, que
abren el poro de la base para que apliques una imprimación específica. Luego
ya se pinta normalmente y se endurece con una capa de laca transparente (lo
que lleva el metalizado de los coches).

Este proceso es el mismo que se utiliza para pintar un paragolpes de PVC o
un capot de fibra y es el único que te va a garantizar un resultado con
garantías. Luego tienes la solución vinílica que consiste en pegar un vinilo
de alta resistencia sobre la pala y que puede ser de color liso o impreso
con lo que quieras, plastificado para mejor aguante.
--
================
¥-- Lombar --¥
EchMotor 69
Jose Lombardia
***@Lombar.com
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Post by KenzoXs
Buenas compis de grupo
A ver , tengo una faenilla en marcha pero tengo una apr de problemillas
Quiero pintar una pala de padel que tiene la pintura muy mal , se
desprende toda , la verdad es que esta marca sale buena en estructura ,
pero en pintura y demas na de na
El caso es que la queria pintar con spray , he navegado un poco y
recomiendan la marca Duplicolor, por calidad y resistencia , aunque
cualqueir otra sugerencia sera bienvenida
La he lijado pensando que iba a dejarla mas o menos bien y que le quitaria
la pintura mal agarrada , pero veo que no , que todas las multiples capas
se desprenden muy facilmente , y o lijo hasta la fibra de carbono o la
apaño mas o menos y despues la pinto con cuidado
Lijarla toda va a tener la complicacion de que lo tendria que hacer a mano
y que tampoco tengo asegurada que la pintura se pege perfectamente a la
fibra de vidrio , aparte de que no podria aplicarle por los materiales de
las que esta hecha ni calor , ni decapantes ni etc...
Pensais que si la lijo lo mejor posible y le dosy unas 2-3 capas de
pintura tendria problemas con la pintura??
Hay algun tipo de producto para hacer que esa pintura no se desprenda??
Saludos compis

[KenzoXs]

Habia pensado enla posibilidad de llevarlo a un chapista , pero me va a ser
mas caro y no me va a hacer los motivos que yo quiero , aparte no seria
hecha por mi , que aunque mal seguro que me gusta mas

El caso es que por simplicidad , y por que no tengo herramientas , habia
pensado en los sprays , que son mas faciles y baratos , pero bueno , estoy
tantenado , a ver como lo hago

Lijare de nuevo lo maximo , y despues una capita de alguna imprimacion ,
pintura y despues un buen lacado , supongo que me aguantara lo mismo que la
de serie , esta en el primer partido ya salto......

Gracias Compi

Post by ¥-- Lombar --¥
Deberías de llegar hasta la base, el carbono. Una vez allí existen
productos, utilizados por los talleres de chapa y pintura de automoción,
que abren el poro de la base para que apliques una imprimación específica.
Luego ya se pinta normalmente y se endurece con una capa de laca
transparente (lo que lleva el metalizado de los coches).
Este proceso es el mismo que se utiliza para pintar un paragolpes de PVC o
un capot de fibra y es el único que te va a garantizar un resultado con
garantías. Luego tienes la solución vinílica que consiste en pegar un
vinilo de alta resistencia sobre la pala y que puede ser de color liso o
impreso con lo que quieras, plastificado para mejor aguante.
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¥-- Lombar --¥
EchMotor 69
Jose Lombardia
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Post by KenzoXs
Buenas compis de grupo
A ver , tengo una faenilla en marcha pero tengo una apr de problemillas
Quiero pintar una pala de padel que tiene la pintura muy mal , se
desprende toda , la verdad es que esta marca sale buena en estructura ,
pero en pintura y demas na de na
El caso es que la queria pintar con spray , he navegado un poco y
recomiendan la marca Duplicolor, por calidad y resistencia , aunque
cualqueir otra sugerencia sera bienvenida
La he lijado pensando que iba a dejarla mas o menos bien y que le
quitaria la pintura mal agarrada , pero veo que no , que todas las
multiples capas se desprenden muy facilmente , y o lijo hasta la fibra de
carbono o la apaño mas o menos y despues la pinto con cuidado
Lijarla toda va a tener la complicacion de que lo tendria que hacer a
mano y que tampoco tengo asegurada que la pintura se pege perfectamente a
la fibra de vidrio , aparte de que no podria aplicarle por los materiales
de las que esta hecha ni calor , ni decapantes ni etc...
Pensais que si la lijo lo mejor posible y le dosy unas 2-3 capas de
pintura tendria problemas con la pintura??
Hay algun tipo de producto para hacer que esa pintura no se desprenda??
Saludos compis

[¥-- Lombar --¥]

¿Y lo de la lámina adhesiva de vinilo?. En cualquier sitio de rotulación te
lo hacen en un pis-pas con tu diseño, se imprimen con unas impresoras del
tipo inyección pero enormes, bien con tintas solventes o con tintas
eco-solventes.
Si estuvieses por la zona de la Sierra de Madrid te hacía yo la lámina en un
ratito.
--
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¥-- Lombar --¥
EchMotor 69
Jose Lombardia
***@Lombar.com
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Post by KenzoXs
Habia pensado enla posibilidad de llevarlo a un chapista , pero me va a
ser mas caro y no me va a hacer los motivos que yo quiero , aparte no
seria hecha por mi , que aunque mal seguro que me gusta mas
El caso es que por simplicidad , y por que no tengo herramientas , habia
pensado en los sprays , que son mas faciles y baratos , pero bueno , estoy
tantenado , a ver como lo hago
Lijare de nuevo lo maximo , y despues una capita de alguna imprimacion ,
pintura y despues un buen lacado , supongo que me aguantara lo mismo que
la de serie , esta en el primer partido ya salto......
Gracias Compi

Post by ¥-- Lombar --¥
Deberías de llegar hasta la base, el carbono. Una vez allí existen
productos, utilizados por los talleres de chapa y pintura de automoción,
que abren el poro de la base para que apliques una imprimación
específica. Luego ya se pinta normalmente y se endurece con una capa de
laca transparente (lo que lleva el metalizado de los coches).
Este proceso es el mismo que se utiliza para pintar un paragolpes de PVC
o un capot de fibra y es el único que te va a garantizar un resultado con
garantías. Luego tienes la solución vinílica que consiste en pegar un
vinilo de alta resistencia sobre la pala y que puede ser de color liso o
impreso con lo que quieras, plastificado para mejor aguante.
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¥-- Lombar --¥
EchMotor 69
Jose Lombardia
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Post by KenzoXs
Buenas compis de grupo
A ver , tengo una faenilla en marcha pero tengo una apr de problemillas
Quiero pintar una pala de padel que tiene la pintura muy mal , se
desprende toda , la verdad es que esta marca sale buena en estructura ,
pero en pintura y demas na de na
El caso es que la queria pintar con spray , he navegado un poco y
recomiendan la marca Duplicolor, por calidad y resistencia , aunque
cualqueir otra sugerencia sera bienvenida
La he lijado pensando que iba a dejarla mas o menos bien y que le
quitaria la pintura mal agarrada , pero veo que no , que todas las
multiples capas se desprenden muy facilmente , y o lijo hasta la fibra
de carbono o la apaño mas o menos y despues la pinto con cuidado
Lijarla toda va a tener la complicacion de que lo tendria que hacer a
mano y que tampoco tengo asegurada que la pintura se pege perfectamente
a la fibra de vidrio , aparte de que no podria aplicarle por los
materiales de las que esta hecha ni calor , ni decapantes ni etc...
Pensais que si la lijo lo mejor posible y le dosy unas 2-3 capas de
pintura tendria problemas con la pintura??
Hay algun tipo de producto para hacer que esa pintura no se desprenda??
Saludos compis

[KenzoXs]

A ver que me aclare , que ese tema lo tengo algo perdido

Lo que tu me comentas es hacer una "pegatina" en la cual imprimen los
dibujos que yo quiera , esta es de gran resistencia y se puede aplicar
facilmente no?

Hombre , seria una idea a usar en el caso de hacer logos , motivos , marcas
, etc...

Seria esto posible?

Despues la idea del diseño , aparte de los logos y motivos que aun no tengo
claro como hacerlos , seria pintarla de negro y azul en forma de bandera a
cuadros (ya no seria OT en el otro grupo , jejejeje)

He visto varias pegatas de vinilo con este motivo, solo los cuadros negros
por ejemplo , para pegar sobre el fondo de la pintura del coche y hacer el
efecto de la bandera , cosa que seria ideal si las encontrara del tamaño que
preciso mas o menos , lo malo es que por mi ciudad encontrarlas es algo
dificil , y si las encargo a internet se em disparan de precio
Pero seria factible , es mas , para darle mas consistencia podria lacarlas
por encima , como se hace con algunos cascos de moto cutres

Por cierto , si conoces bien este mundillo y me quieres hacer un favorcillo
con lo de las pegatas si lo ves factible , previo pago evidentemente ,
mandame un correo y charlamos , creo que el tuyo no lo tengo

kenzoxs
algarroba
hotmail
punto
com

Saludos Lombi , y gracias por las ideas

Post by ¥-- Lombar --¥
¿Y lo de la lámina adhesiva de vinilo?. En cualquier sitio de rotulación
te lo hacen en un pis-pas con tu diseño, se imprimen con unas impresoras
del tipo inyección pero enormes, bien con tintas solventes o con tintas
eco-solventes.
Si estuvieses por la zona de la Sierra de Madrid te hacía yo la lámina en
un ratito.
--
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¥-- Lombar --¥
EchMotor 69
Jose Lombardia
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Post by KenzoXs
Habia pensado enla posibilidad de llevarlo a un chapista , pero me va a
ser mas caro y no me va a hacer los motivos que yo quiero , aparte no
seria hecha por mi , que aunque mal seguro que me gusta mas
El caso es que por simplicidad , y por que no tengo herramientas , habia
pensado en los sprays , que son mas faciles y baratos , pero bueno ,
estoy tantenado , a ver como lo hago
Lijare de nuevo lo maximo , y despues una capita de alguna imprimacion ,
pintura y despues un buen lacado , supongo que me aguantara lo mismo que
la de serie , esta en el primer partido ya salto......
Gracias Compi

Post by ¥-- Lombar --¥
Deberías de llegar hasta la base, el carbono. Una vez allí existen
productos, utilizados por los talleres de chapa y pintura de automoción,
que abren el poro de la base para que apliques una imprimación
específica. Luego ya se pinta normalmente y se endurece con una capa de
laca transparente (lo que lleva el metalizado de los coches).
Este proceso es el mismo que se utiliza para pintar un paragolpes de PVC
o un capot de fibra y es el único que te va a garantizar un resultado
con garantías. Luego tienes la solución vinílica que consiste en pegar
un vinilo de alta resistencia sobre la pala y que puede ser de color
liso o impreso con lo que quieras, plastificado para mejor aguante.
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¥-- Lombar --¥
EchMotor 69
Jose Lombardia
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Post by KenzoXs
Buenas compis de grupo
A ver , tengo una faenilla en marcha pero tengo una apr de problemillas
Quiero pintar una pala de padel que tiene la pintura muy mal , se
desprende toda , la verdad es que esta marca sale buena en estructura ,
pero en pintura y demas na de na
El caso es que la queria pintar con spray , he navegado un poco y
recomiendan la marca Duplicolor, por calidad y resistencia , aunque
cualqueir otra sugerencia sera bienvenida
La he lijado pensando que iba a dejarla mas o menos bien y que le
quitaria la pintura mal agarrada , pero veo que no , que todas las
multiples capas se desprenden muy facilmente , y o lijo hasta la fibra
de carbono o la apaño mas o menos y despues la pinto con cuidado
Lijarla toda va a tener la complicacion de que lo tendria que hacer a
mano y que tampoco tengo asegurada que la pintura se pege perfectamente
a la fibra de vidrio , aparte de que no podria aplicarle por los
materiales de las que esta hecha ni calor , ni decapantes ni etc...
Pensais que si la lijo lo mejor posible y le dosy unas 2-3 capas de
pintura tendria problemas con la pintura??
Hay algun tipo de producto para hacer que esa pintura no se desprenda??
Saludos compis

[Domènec]

Post by KenzoXs
El caso es que la queria pintar con spray , he navegado un poco y
recomiendan la marca Duplicolor, por calidad y resistencia , aunque
cualqueir otra sugerencia sera bienvenida

La recomiendo tambien por el excelente acabado liso en pintura de motos
frente al acabado grumoso de otras marcas de spray.

Post by KenzoXs
Pensais que si la lijo lo mejor posible y le dosy unas 2-3 capas de
pintura tendria problemas con la pintura??
Hay algun tipo de producto para hacer que esa pintura no se desprenda??

Si, pintura de imprimacion de motos, ese color gris que se ve a veces en las
tandas de circuito. Si aguanta las vibraciones de una cafetera italiana
bicilindrica de 150cv, debe aguantar las vibraciones de un raquetazo sin
despeinarse.

Lo unico que no te se decir es si hay un solo tipo o una para aplicar sobre
fibra de vidrio y otra para aplicar sobre fibra de carbono. No creo que haya
diferencia porque de hecho pintas sobre la resina epoxy, no sobre las
fibras.

[KenzoXs]

Sabe usted si la pintura de imprimacion para motos se puede conseguir en
spray???

Porque como dije antes no dispongo de herramientas para la aplicacion de la
pintura

Si sabes marca y demas seria una gran ayuda Domenec

Saludos y gracias tio

Post by Domènec

Post by KenzoXs
El caso es que la queria pintar con spray , he navegado un poco y
recomiendan la marca Duplicolor, por calidad y resistencia , aunque
cualqueir otra sugerencia sera bienvenida

La recomiendo tambien por el excelente acabado liso en pintura de motos
frente al acabado grumoso de otras marcas de spray.

Post by KenzoXs
Pensais que si la lijo lo mejor posible y le dosy unas 2-3 capas de
pintura tendria problemas con la pintura??
Hay algun tipo de producto para hacer que esa pintura no se desprenda??

Si, pintura de imprimacion de motos, ese color gris que se ve a veces en
las tandas de circuito. Si aguanta las vibraciones de una cafetera
italiana bicilindrica de 150cv, debe aguantar las vibraciones de un
raquetazo sin despeinarse.
Lo unico que no te se decir es si hay un solo tipo o una para aplicar
sobre fibra de vidrio y otra para aplicar sobre fibra de carbono. No creo
que haya diferencia porque de hecho pintas sobre la resina epoxy, no sobre
las fibras.

[armando guerra]

Cualquier regular tienda de pinturas que mezclan los colores para
automoviles, pueden rellenar sprays lo mismo que venderlas en botes,
con la imprimacion ocurre lo mismo.

Lo que no pueden hacer, es mezclar con la pintura el endurecedor, ya
que se endureceria dentro del spray.

Por esa misma logica, no podras aplicar pinturas duras o de
endurecimiento rapido con el spray.

Hay pinturas que son aptas para endurecer y secar al horno. La
cuestion es tan compleja, que te recomiendo preguntar a un buen
profesional antes de probar por tu cuenta y gastar inutilmente tiempo
y dinero.

[DeFerrol [Echmotor #190]]

Post by armando guerra
gastar inutilmente tiempo
y dinero.

Bueno, tiempo tiene de sobra porque anda la moza allende los mares, lo del
dinero ya no lo sé, depende del negocio de los leds. xDDDDDD

Saludos cizañeros,
--
Santi DeFerrol [EchMotor #190]


***********************************************************
***@PORFAVORterra.es

Renault Laguna 2.0 16V
Opel Kadett 1.3 LS

***********************************************************

[KenzoXs]

1º- La moza ya anda por tierra firme , hace un mes , pero ya ueda poco para
que ande por su zona haciendo esta vez recorridos cortos

2º- De los leds por desgracia no me llevo un duro , aunque he pensado en
hacerle la competencia a mi colega

3º- Cierta persona dijo que estaba interesada en el tema de los leds para un
rinol , pero parece que ahora se le hace el culo pesicola el solo mero hecho
de hablar de electronica y rinol

4º- Castigado sin postre y para cama

xDDDDDD

Post by DeFerrol [Echmotor #190]

Post by armando guerra
gastar inutilmente tiempo
y dinero.

Bueno, tiempo tiene de sobra porque anda la moza allende los mares, lo del
dinero ya no lo sé, depende del negocio de los leds. xDDDDDD
Saludos cizañeros,
--
Santi DeFerrol [EchMotor #190]
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